Fakarava, Papeete, Apataki og ændrede planer. 19.4.-4.5.2025

Leif, Mariona og Gabriel ankom planmæssigt til Fakarava d. 22/4 efter 4 døgns sejlads fra Nuku Hiva (som I måske har læst om i Leifs døgnrapport fra sejladsen).

 


Leif tog samme eftermiddag en flyver til Papeete på Tahiti, der har et stort hospital. Han skulle have et sår på anklen undersøgt. De var grundige og dygtige. Brugte en dag på at få lavet alle mulige relevante undersøgelser og stillede en diagnose. Næste dag fik Leif instruktion i sårbehandling, der forventes at skulle foregå 2-4 uger, hvorefter der skal foretages en hudtransplantation. Det kan ikke ske i Papeete. Så Leif skal hjem til hospitalsbehandling i Danmark, og SOS mente også at hjemtransporten kun kunne gå for langsomt, efter at have set billeder af sårets udvikling.
Det passede med at Helle kom fra København og landede i Papeete inden Leifs sidste dags hospitalsbesøg. Så vi kunne efterfølgende følges tilbage med fly til Fakarava, hvor Mariona og Gabriel havde “passet” LUNA.

Helle havde en stor kuffert med reservedele til LUNA med. Det betød at Leif kunne gå igang med at reparere motoren. Først anvendelse af nyt værktøj til at få den beskadigede og brændte impeller ud og sat en ny i. Dernæst at fjerne den vandlås (water lock), som det havde været nødvendigt at reparere på Stillehavsturen og få sat en ny i.
Disse to reparationer skulle være gennemført inden vi ville kunne sejle nogen steder.

Mariona og Gabriel kunne passe deres nye job i en dykkerbutik på Fakarava, hvor de også havde mulighed for at komme med på en række dyk. De kunne fortælle meget om de flotte undervands oplevelser de havde.
Helle havde nogle meget flotte snorkelture i området lige ved siden af LUNA.
Leif og Helle nåede også at få en lille cykeltur på Fakarava. Og så fik vi også fyldt diesel på LUNA. Vi hældte først diesel fra vores 4 ekstra dunke på tanken. Derefter i dinghy ind og fylde dunkene op, hvorefter vi kunne fylde op, så tanken var helt fyldt.

Rejseforsikringen har arrangeret vores hjemrejse. Vores afrejse bliver forskudt – Leif tager afsted d. 7/5 og er i KBH 10/5. Helle tager afsted 9/5 og er i KBH 11/5. Men vi skal jo selv finde ud at få LUNA på land. Efter en del søgen fandt vi heldigvis et sted, hvor LUNA kan være ca. 1 år på atollen APATAKI. Og den ligger kun ca 60 sømil eller godt 100 km fra Fakarava. Leif er noget “handicappet”, så vi har heldigvis fået Mariona og Gabriel til at sejle med os til Apataki og desuden til at hjælpe os med at klargøre LUNA, så hun kan være på land i lang tid.

Vi er nu nået til atollen APATAKI. Sejladsen hertil skulle times med, hvornår man kan komme hhv ud og ind af de pas, der er på atollerne i Tuamotus ø-gruppen, tidevandet skaber megen strøm ind og ud, der holder lidt pause hver 6. time. Vi skulle ud af nord-passet på FAKARAVA ca. kl. 8 om morgenen, hvor der skulle være nogenlunde strømfrit. Desuden skulle vi nå syd-passet på APATAKI ca kl. 17:15, hvor der ville være lavvande og kun lidt indadgående strøm. Det lykkedes stort set. Vi havde fin sejlads om formiddagen. Derefter kom der nogle store squalls og meget skiftende vind. I en periode med vindstille blev vi nødt til at sejle for motor. Og så ville vi også lige sejle lidt for motor ved næste vindstille. Men der ville motoren ikke starte, kablerne til startmotoren var stadig for varme, og med deraf følgende høj modstand. Men det løste sig senere, da motoren var kølet lidt af. Undervejs fik vi en stor Marlin (sejlfisk) på krogen – ca 20-30 kg. Men desværre knækkede fiskelinen lige før vi fik den ombord.
Vi ankom ca kl 17:30 til syd-passet på APATAKI. Det var heldigvis lavvande og kun lidt indgående strøm. Men solen var gået ned, så det blev en passage i mørke – noget sværere end ønskeligt. Men det lykkedes ved hjælp af flash-lights at identificere en del røde og grønne markeringer af passet. Og vi fik kastet anker kort efter passet, lige ved siden af den landsby her er, hvor lufthavnen også er placeret.
Næste morgen passede Leif båden, mens vi andre gik en tur rundt ved landsbyen og lufthavnen. Der var desuden et sportsarrangement, hvor forskellige hold fra de omkringliggende øer, dystede i fodbold, volleyball m.m. Der var stor fest.
Desuden ligger vi lige ved siden af nogle fantastiske snorkelsteder, hvor der er masser af farverige koraller, alle mulige store og små fisk, hajer og skildpadder.

I dag d. 4/5 er vi sejlet det sidste stykke, ca 10 sømil, hen til APATAKI Carenage, hvor LUNA skal på land d. 5/5 og formentlig stå på land ca. 1 år.
Vi ligger nu for anker lige udenfor. Nu er opgaven klargøring af båd til at stå på land.

Nuku Hiva i Marquesas, 2.4.-18.4.2025

Efter ankomsten på Nuku Hiva sent om natten d. 2/4 (kaptajnens fødselsdag, 69 år) fik vi et par øl og gik til køjs. Allerede tidligt næste morgen var vi oppe på Gendarmeriet og få stemplet alle passene, og fik godkendt online anmeldelsen af Lunas ankomst. Samme dag afmønstrede Jesper og Beth, de havde lagt planer om at opholde sig på land. Fred og Leif blev på båden, og fik ordnet den mistænkte årsag til motorproblemerne: masser af begroninger hen over vandindtaget til motoren. Det krævede 1½ times arbejde med dykkerudstyr, at få alle vandindtag skrabet fri for dyr, men så kørte motoren også problemfrit igen.
Om aftenen d. 2/4 gav Leif en fødselsdagsmiddag på en af de få restauranter, der er på øen. Det var hyggeligt og sjovt nok var der mere bud efter pizza end efter tun!

Dagen efter tog vi på trekking, dvs. Fred, Beth og Leif, til Hak Aui, en meget spektakulær ca. 10 km vandretur til et vandfald blandt lodrette klipper. Vi sejlede med Luna til bugten hvor turen startede, og benyttede dermed lejligheden til at teste at alt var i orden. Det var det.

Nuku Hiva er en charmerende, utrolig grøn, ø. Ø-livet er meget tilbagelænet, alle er flinke, men den er så stor at der er veje og mange biler. Spredt omkring ser man de mange stenfigurer, Tiki, der er en del af den gamle historie og religiøse forståelse. Tikierne er vigtige som mellemled mellem den levende og den døde verden.

Jesper og Beth rejste hurtigt videre til andre øer, for at få lidt ferie ud af anstrengelserne med sejladsen. Efter et par dage tog Fred hjem, for at starte arbejde. Leif var dermed alene på båden, og kunne gå i gang med to-do listen, der uvægerligt opstår efter en måneds sejlads. Watermakeren gav ringere vandmængder end den burde, og efter grundige test, kunne det konstateres at hovedfilteret er ved at være træt, selv en grundig rensning kunne ikke få vandproduktionen helt op. Vi klarer os med den nedsatte mængde indtil næste gang Luna skal på land, så får vi det filter skiftet. Ellers er radaren begyndt at give problemer, den ser ud til at være kalibreret forkert nu, det skal der kigges på. Ellers har der kun været mindre problemer.

Helle er blevet forsinket i sin afrejse fra Danmark pga familiære forhold, så vi har aftalt at mødes på Fakarava i stedet for i slutningen af april. Marquesas er meget smukke og grønne, mens Fakarava ligger i Tuamotus, der er en gruppe af atol-øer, helt anderledes. Og når der skal skæres noget af programmet, blev det så Marquesas der blev skåret fra. På Fakarava vil vi ligge i en beskyttet lagune, med ufatteligt meget liv under overfladen, hajer, mantarays og masser af revfisk. Men vi havde diskussion om hvordan Leif skulle få Luna til Fakarava, 4 døgn, som solosejlads (Leifs forslag) eller flere ombord (Helles forslag). Selvfølgelig er det mere sikkert at være flere ombord, så Leif gik i gang med at lede, fx efter en sejler der ventede nogle uger på reservedele – men uden held. Selv en “crew finder” på facebook blev anvendt, men gav ingen seriøse forslag de første dage, fx ville én komme fra Europa mod at få alle flybilletter betalt, begge veje. Leif besluttede sig derfor til at sejle til Hiva Oa, 90 Nm, for at se om heldet var bedre der. Det er den ø, der er nærmest Panama, og derfor også der de fleste går til efter sejladsen over Stillehavet, især hvis de har problemer med skibet. Leif sejlede en aften, men fik undervejs et opkald fra et par på Nuku Hiva, der var meget interesserede. Så Leif vendte om, og mødtes næste dag med Mariona og Gabriel, og de fik en aftale. De har stor sejlererfaring, både fra at have krydset Atlanten og Stillehavet, helt ideelt. Så den 18/4 satte Luna igen sejl, denne gang med en besætning på 3, for at sejle til Fakarava, ca. 4 døgns sejlads.

Leif vil hvert døgn skrive lidt om, hvordan sejladsen til Fakarava i Tuamotus går. Klik her